基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
针对富氧补燃循环液氧煤油发动机目前推力调节范围窄的问题,以某型富氧补燃循环液氧煤油发动机为原型,建立了发动机非线性静态数学模型,利用Matlab计算分析了5种推力调节方案,其中调节推力室供应路流量的方案不可行;调节燃气发生器燃料路流量会引起燃气发生器混合比严重偏离稳定工作点;联合调节燃气发生器燃料路和氧路流量使得系统复杂;调节涡轮燃气流量可获得较宽推力调节范围,未来将针对该调节方案开展技术研究.
推荐文章
液氧/煤油富氧补燃发动机
液氧/煤油
富氧循环
补燃发动机
补燃循环发动机推力调节过程建模与仿真研究
液体火箭发动机
补燃循环
推力调节
数值仿真
Chebyshev伪谱方法
补燃循环发动机推力调节研究
液体火箭发动机
补燃循环
推力调节
液氧/煤油补燃火箭发动机氧路低频动特性分析
液氧/煤油补燃火箭发动机
低频动特性
传递矩阵
POGO
数值仿真
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 富氧补燃循环液氧煤油发动机深度推力调节方案对比分析
来源期刊 载人航天 学科 航空航天
关键词 富氧补燃循环 液氧煤油发动机 推力深度调节特性 涡轮燃气分流
年,卷(期) 2019,(3) 所属期刊栏目 工程技术
研究方向 页码范围 389-396
页数 8页 分类号 V434
字数 6005字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1674-5825.2019.03.017
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 高玉闪 11 31 3.0 5.0
2 邢理想 6 10 1.0 3.0
3 陈文 2 1 1.0 1.0
4 王海燕 4 13 2.0 3.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (25)
共引文献  (35)
参考文献  (7)
节点文献
引证文献  (1)
同被引文献  (8)
二级引证文献  (0)
1989(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1990(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1998(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
1999(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2003(2)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(1)
2004(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2006(5)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(5)
2008(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2009(3)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(2)
2010(3)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(3)
2011(5)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(5)
2013(2)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(1)
2014(5)
  • 参考文献(4)
  • 二级参考文献(1)
2019(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
2020(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
富氧补燃循环
液氧煤油发动机
推力深度调节特性
涡轮燃气分流
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
载人航天
双月刊
1674-5825
11-5008/V
大16开
北京海淀区圆明园西路1号院
2-740
2003
chi
出版文献量(篇)
1268
总下载数(次)
0
总被引数(次)
3592
论文1v1指导