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摘要:
基于已有的桩间土拱简化计算模型,利用传递系数法确定作用于单位厚度土拱上的线分布压力q.考虑跨中截面前缘土体实际处于三向受压状态,由此建立土体抗剪强度条件,并在此基础上,提出以桩间静力平衡条件、跨中截面前缘土体抗剪强度条件以及拱脚处截面强度条件确定桩间距,推导出符合工程实际的桩间距计算公式.通过具体的工程实例,阐述抗滑桩桩间距的计算过程,得到比较合理的计算结果;进行距宽比L/b影响参数的敏感性分析,研究结果表明:在其他因素不变的情况下,边坡稳定系数Fsd的选取,对距宽比L/b的取值有显著影响.桩周土体的黏聚力c对距宽比L/b的取值有较大影响,内摩擦角φ对距宽比L/b值有影响,但影响程度较弱.
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文献信息
篇名 全埋式抗滑桩合理桩间距确定方法探讨
来源期刊 铁道科学与工程学报 学科 地球科学
关键词 抗滑桩 土拱效应 桩间距 滑坡
年,卷(期) 2019,(9) 所属期刊栏目 轨道与基础
研究方向 页码范围 2192-2198
页数 7页 分类号 TU473.1|P642.22
字数 4570字 语种 中文
DOI 10.19713/j.cnki.43-1423/u.2019.09.009
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 高文华 湖南科技大学岩土工程稳定控制与健康监测省重点实验室 71 727 16.0 26.0
2 贺建清 湖南科技大学岩土工程稳定控制与健康监测省重点实验室 51 301 10.0 15.0
3 龙锦坤 湖南科技大学岩土工程稳定控制与健康监测省重点实验室 5 3 1.0 1.0
4 王康康 湖南科技大学岩土工程稳定控制与健康监测省重点实验室 3 2 1.0 1.0
5 吴昊天 湖南科技大学岩土工程稳定控制与健康监测省重点实验室 2 2 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
抗滑桩
土拱效应
桩间距
滑坡
研究起点
研究来源
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研究去脉
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相关学者/机构
期刊影响力
铁道科学与工程学报
月刊
1672-7029
43-1423/U
大16开
长沙市韶山南路22号
42-59
1979
chi
出版文献量(篇)
4239
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13
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26874
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