非道路柴油机稳态循环氮氧化物测量不确定度研究

• 作者: 彭程 杨名名 黄志强
• 来源期刊: 柴油机设计与制造
• 关键词: 非道路 稳态循环 氮氧化物 不确定度
• 年，卷（期）: 2019,（3）
• 所属期刊栏目: 试验研究
• 页码范围: 19-24
• 页数: 6页
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.16710614.2019.03.005

摘要

为了提高非道路柴油机氮氧化物(NOx)测量准确度,采用HORIBA交流电力测功机和全流稀释采样排气系统对某款非道路发动机进行非道路稳态循环(NRSC)排放试验;通过采集和记录试验数据,分析影响NOx排放的因素,并对各因素(排气质量流量、 发动机功率、 排放分析仪和湿度校正因子)分别采用A类(测量设备重复性)和B类(测量设备系统误差)不确定度评定方法进行评估,经过一系列的计算得到NOx比排放量的不确定度,NRSC试验的NOx比排放量结果为3.513 g/kW·h.研究结果表明,各因素不确定度导致NOx比排放量的扩展不确定度和相对扩展不确定度分别为0.4492 g/kW·h和12.78％,其中最大贡献者为发动机功率不确定度.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	黄志强		6	7	1.0	2.0
2	杨名名		4	0	0.0	0.0
3	彭程		2	0	0.0	0.0