均匀温度下多跨半刚接整体桥受力性能

• 作者: 罗小烨 许震 陈宝春 黄福云
• 来源期刊: 福州大学学报（自然科学版）
• 学科: 交通运输
• 关键词: 多跨空心板梁 半刚性节点 整体化改造 力学性能 橡胶套 钢棒
• 年，卷（期）: 2019,（5）
• 页码范围: 669-674
• 页数: 6页
• 分类号: U448
• 字数: 3620字
• 语种: 中文
• DOI: 10.7631/issn.1000-2243.18503

摘要

以某多跨空心板梁桥改造为半刚性节点整体桥为例,建立考虑桩-土相互作用的桥梁有限元实体模型,进行上、下部结构不同连接方式对温度变化作用下结构受力性能影响分析.结果表明:主梁与桥台连接方式对整体桥受力的影响大于主梁与桥墩处的连接方式;主梁与桥台刚接时,在温度变化作用下,结构内产生的附加轴力、弯矩远大于主梁与桥台采用半刚接的.对半刚性节点进行参数分析,结果表明,橡胶套壁厚是影响主梁弯矩的主要因素,橡胶垫及钢棒直径对主梁弯矩影响较小;橡胶套壁厚和钢棒直径对桥台处柱-桩基的影响较大,对桥墩处柱-桩基弯矩影响较小,可忽略不计.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	陈宝春	福州大学土木工程学院	352	6257	44.0	67.0
2	黄福云	福州大学土木工程学院	52	307	12.0	17.0
3	许震	福州大学土木工程学院	4	9	1.0	3.0
7	罗小烨	福州大学土木工程学院	5	2	1.0	1.0