基于现场试验的连续刚构桥结构性能评定研究

• 作者: 张鹏 李星 钟晓林 韦先林
• 来源期刊: 广州建筑
• 关键词: 连续钢构桥 动静载试验 有限元分析 挠度 应变
• 年，卷（期）: 2019,（3）
• 所属期刊栏目: 检测与监测
• 页码范围: 1-5
• 页数: 5页
• 字数: 2455字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1671-2439.2019.03.001

摘要

本文以广州市轨道交通十四号线一期连续钢构桥为例,建立该桥有限元分析模型,获取测试桥跨在设计荷载作用下的变形及动力特性;同时,通过现场动静载试验,获取桥梁控制截面在试验荷载作用下的实测数据.将模型计算结果与实测数据进行对比分析,对该桥承载能力进行评价,结果表明:(1)试验桥跨控制截面关键测点的实测应变小于理论值,该桥梁处于弹性工作状态.(2)试验桥跨实测竖向基频大于理论值,表明该桥实际刚度值大于设计值.试验分析结果表明该桥满足设计和规范要求.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	张鹏		12	14	3.0	3.0
2	钟晓林		16	17	3.0	3.0
3	李星		16	19	3.0	3.0
4	韦先林		2	1	1.0	1.0