一种地铁车辆排障器随机振动频域疲劳分析及优化

• 作者: 宋庆飞 张春玉 张猛 张玉涛
• 来源期刊: 铁道技术监督
• 学科: 交通运输
• 关键词: 地铁车辆 排障器 随机振动频域 疲劳分析 优化
• 年，卷（期）: 2019,（2）
• 所属期刊栏目: 质量管理
• 页码范围: 25-29
• 页数: 5页
• 分类号: U266.2
• 字数: 1510字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1006-9178.2019.02.008

摘要

地铁车辆排障器安装于转向架前端,主要用于清除轨道障碍物,保证车辆正常运行.安装位置及轨道不平顺带来的轨道激扰容易导致排障器的结构疲劳断裂.采用随机振动频域疲劳分析方法,能够有效地找出结构疲劳薄弱位置.根据计算结果优化结构,优化后的计算结果满足GB/T 21563—2018《轨道交通机车车辆设备冲击和振动试验》和IEC 61373:2010《轨道交通机车车辆设备冲击和振动试验》标准要求.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	张春玉		15	15	2.0	3.0
2	宋庆飞		2	1	1.0	1.0
3	张猛		10	11	1.0	2.0
4	张玉涛		3	2	1.0	1.0