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摘要:
本文将电动汽车 (Electric vehicles, EVs) 引入到典型的信息物理系统 (Cyber-physical systems, CPS) 智能电网中, 采用负荷频率控制 (Load frequency control, LFC) 方法, 能够快速抑制系统扰动所引发的频率变化.在考虑拒绝服务 (Denial-of-Service, DoS) 攻击的情况下, 提出了一种弹性事件触发机制, 使系统能够容忍攻击所造成的数据丢失.与此同时, PI型静态输出反馈控制器的输入按需更新, 减少了通信负担.对于建立的闭环时滞系统模型, 构造新型李亚普诺夫泛函, 对系统进行稳定性分析, 推导出系统所能承受的最大DoS攻击持续时间, 并对控制器增益和弹性事件触发矩阵进行协同设计.最后, 通过多域电力系统仿真, 验证了所提出方法的有效性.
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文献信息
篇名 网络攻击下信息物理融合电力系统的弹性事件触发控制
来源期刊 自动化学报 学科
关键词 负荷频率控制 弹性事件触发机制 DoS攻击 信息物理系统
年,卷(期) 2019,(1) 所属期刊栏目 论文与报告
研究方向 页码范围 110-119
页数 10页 分类号
字数 6773字 语种 中文
DOI 10.16383/j.aas.c180388
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 潘泉 西北工业大学自动化学院信息物理系统控制与安全研究所 544 9437 45.0 77.0
2 杨飞生 西北工业大学自动化学院信息物理系统控制与安全研究所 3 28 2.0 3.0
4 汪璟 西北工业大学自动化学院信息物理系统控制与安全研究所 2 27 2.0 2.0
7 康沛沛 西北工业大学自动化学院信息物理系统控制与安全研究所 1 7 1.0 1.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
负荷频率控制
弹性事件触发机制
DoS攻击
信息物理系统
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
自动化学报
月刊
0254-4156
11-2109/TP
大16开
北京市海淀区中关村东路95号(北京2728信箱)
2-180
1963
chi
出版文献量(篇)
4124
总下载数(次)
26
总被引数(次)
120705
相关基金
中国博士后科学基金
英文译名:China Postdoctoral Science Foundation
官方网址:http://www.chinapostdoctor.org.cn/index.asp
项目类型:
学科类型:
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
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