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摘要:
随着地铁的大规模建设,不可避免的会面临盾构下穿复杂地层的情况.本文依托南京地铁三号线新庄站至鸡鸣寺站区间隧道长距离下穿玄武湖工程和湖底穿越九华山隧道工程,对盾构机刀具加固和维护、 盾尾漏水(浆)处理和掌子面塌方处理等复合地层中盾构施工关键技术进行了系统分析,研究表明,在湖底隧道通过过程中,应根据地层材料的不同选取合理的盾构刀具,并进行定期开仓维护;可通过安置弧形钢板,并配备海绵条及棉胎等柔性材料的措施进行盾尾漏水处理;针对不同程度的掌子面坍塌区域,可采用填筑不同材料处理塌陷,并应保证盾构通过速率.
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文献信息
篇名 深埋复杂地层中盾构机长距离下 穿湖泊施工技术综述
来源期刊 北方建筑 学科 交通运输
关键词 地铁 盾构隧道 深埋 长距离 施工技术
年,卷(期) 2019,(2) 所属期刊栏目 施工技术
研究方向 页码范围 70-74
页数 5页 分类号 U455.4
字数 4201字 语种 中文
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1 吉冰冰 4 1 1.0 1.0
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研究起点
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北方建筑
双月刊
2096-2118
22-1419/TU
大16开
吉林省南关区民康路519号
2016
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