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摘要:
以武汉市三环线内主要道路夜间停车调查项目为背景,利用激光扫描技术能够在夜间开展工作的特点,阐述了车载三维激光扫描夜间数据采集和后处理流程,重点研究了基于激光点云的车辆目标自动识别和车辆统计方法,从而达到对城市道路沿线夜间停车状况调查的目的.实验结果表明,该方法的车辆自动识别准确率约为87.42%.
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应用方法
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 车载激光扫描技术在城市道路夜间停车调查中的应用
来源期刊 测绘地理信息 学科 地球科学
关键词 车载激光扫描 点云 车辆识别 夜间停车调查
年,卷(期) 2019,(1) 所属期刊栏目 技术研究
研究方向 页码范围 97-100
页数 4页 分类号 TP751|P208
字数 语种 中文
DOI 10.14188/j.2095-6045.2017482
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 康一飞 武汉大学遥感信息工程学院 10 58 4.0 7.0
2 陈兵 4 0 0.0 0.0
3 王越 5 10 1.0 3.0
4 陈涛 6 7 2.0 2.0
5 黄山 3 5 1.0 2.0
传播情况
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引文网络
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二级参考文献  (34)
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1996(1)
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研究主题发展历程
节点文献
车载激光扫描
点云
车辆识别
夜间停车调查
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
测绘地理信息
双月刊
2095-6045
42-1840/P
大16开
武汉市珞珈山武汉大学出版大楼
1976
chi
出版文献量(篇)
3184
总下载数(次)
13
总被引数(次)
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