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滑坡两种部分强度折减法的比较分析
滑坡两种部分强度折减法的比较分析
作者:
邓国栋
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
渐进破坏
部分强度折减
稳定系数
滑坡
摘要:
在对滑坡传统强度折减法和渐进破坏分析的基础上,应用部分强度折减法,采用不平衡推力和简布滑坡稳定性计算法,对卡子湾滑坡可能的渐进破坏稳定系数进行了分析.研究结果表明:卡子湾滑坡的部分条块强度折减法可以近似地展现滑坡渐进破坏发展趋势,且简布法所得渐进破坏强度折减稳定系数大于不平衡推力法,随着临界状态点逐渐向前移动,其不平衡推力也越来越大,当临界状态为最后一个条块时,计算所得稳定系数为滑坡整体稳定系数;但是以强度折减法表征滑坡的渐进破坏过程难以与变形紧密相关.研究结论可对滑坡预测和防治提供指导意义.
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文献信息
篇名
滑坡两种部分强度折减法的比较分析
来源期刊
国防交通工程与技术
学科
地球科学
关键词
渐进破坏
部分强度折减
稳定系数
滑坡
年,卷(期)
2019,(3)
所属期刊栏目
研究与设计
研究方向
页码范围
22-26
页数
5页
分类号
P642.22|TU452
字数
4348字
语种
中文
DOI
10.13219/j.gjgyat.2019.03.006
五维指标
作者信息
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邓国栋
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期刊影响力
国防交通工程与技术
主办单位:
石家庄铁道大学
出版周期:
双月刊
ISSN:
1672-3953
CN:
13-1333/U
开本:
大16开
出版地:
河北省石家庄市北二环东路17号石家庄铁道学院内
邮发代号:
18-349
创刊时间:
2003
语种:
chi
出版文献量(篇)
2219
总下载数(次)
1
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