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摘要:
针对岩土工程领域边坡防护抗震问题,建立柔性无面板加筋路堤有限元计算模型,重点讨论柔性无面板加筋路堤在地震作用下的失效模式,从中提炼总结地震作用下柔性无面板加筋路堤潜在破裂面的分布规律,提出一种适用于柔性无面板加筋路堤的多折线简化破裂面,并与有面板加筋土挡墙破裂面的3种传统假定进行比较分析.结果 表明:对于柔性无面板加筋路堤失效模式的确定方法,采用多折线简化破裂面更为合适,该破裂面为岩土工程领域边坡防护抗震问题提供了一种新的设计思路,为今后的工程推广提供了理论基础.
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文献信息
篇名 地震作用下柔性无面板加筋路堤失效模式研究
来源期刊 公路 学科 交通运输
关键词 加筋路堤 数值模拟 破裂面 地震 失效模式
年,卷(期) 2019,(5) 所属期刊栏目 道路
研究方向 页码范围 1-8
页数 8页 分类号 U416.1
字数 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王博 145 856 16.0 25.0
2 黄亮 20 25 3.0 3.0
3 朱佳华 1 0 0.0 0.0
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