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电动舵机刚柔耦合动力学仿真研究
电动舵机刚柔耦合动力学仿真研究
作者:
佟彤
朱剑波
梁建
段丽华
王春艳
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
电动舵机
刚柔耦合
摩擦力矩
舵面负载
摘要:
以电动舵机系统为研究对象,通过建立舵机系统刚柔耦合动力学仿真模型,重点研究了关键零部件柔性体变形及载荷对舵系统输出响应的影响关系.相比纯刚体模型,柔性体变形可提高系统的稳定性,零部件的柔性变形可导致响应曲线出现"削波"现象,而改变载荷对刚体模型响应输出影响较大.
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内容分析
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关键词热度
相关文献总数
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(/年)
文献信息
篇名
电动舵机刚柔耦合动力学仿真研究
来源期刊
航空兵器
学科
工学
关键词
电动舵机
刚柔耦合
摩擦力矩
舵面负载
年,卷(期)
2019,(5)
所属期刊栏目
试验验证技术
研究方向
页码范围
77-82
页数
6页
分类号
TJ765
字数
2347字
语种
中文
DOI
10.12132/ISSN.1673-5048.2018.0088
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
段丽华
14
51
4.0
6.0
2
王春艳
河南科技大学软件学院
7
1
1.0
1.0
3
梁建
5
3
1.0
1.0
4
朱剑波
7
59
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引证文献(1)
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研究主题发展历程
节点文献
电动舵机
刚柔耦合
摩擦力矩
舵面负载
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
航空兵器
主办单位:
中国空空导弹研究院
出版周期:
双月刊
ISSN:
1673-5048
CN:
41-1228/TJ
开本:
大16开
出版地:
河南省洛阳市030信箱3分箱
邮发代号:
创刊时间:
1964
语种:
chi
出版文献量(篇)
2141
总下载数(次)
10
总被引数(次)
8123
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