应用动力吸振器解决某四驱SUV传动轴抖动问题

• 作者: 丁超 俞辉强 李平一 邱宝象
• 来源期刊: 机床与液压
• 学科: 交通运输
• 关键词: 传动轴 动力吸振器 共振 轰鸣声
• 年，卷（期）: 2019,（3）
• 所属期刊栏目: 故障诊断与可靠性
• 页码范围: 192-196
• 页数: 5页
• 分类号: U463.216+.2
• 字数: 2725字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1001-3881.2019.03.038

摘要

某品牌四驱SUV在ET阶段整车NVH摸底测试中,当发动机转速为3600 r/min时出现了车内地板异常抖动和较大的轰鸣声.测试传动轴总成后节一阶弯曲模态为117.34 Hz,确认了车内抖动和异响的原因为发动机二阶次激励激发传动轴后节一阶弯曲模态,从而发生共振.基于动力吸振原理,匹配动力吸振器性能参数和设计吸振器结构,应用LMS测试设备验证吸振器样件的固有频率.装车后测试表明:该方案可消除发动机3600 r/min下的轰鸣声,满足NVH要求.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	邱宝象		6	3	1.0	1.0
2	李平一		3	2	1.0	1.0
3	丁超		1	1	1.0	1.0
4	俞辉强		1	1	1.0	1.0