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摘要:
随着国民经济快速发展和城市化进程的加快,化工、医疗等领域产生的危险废物随之剧增,受经济水平和科学技术的限制,寻求一个经济、可行、绿色环保以及保证公民权利的危险废弃物流回收方案是各国政府关注和学术界探讨的热门话题之一.危险废物回收物流主要涉及设施选址和车辆路由两大子问题,两者相辅相成,互相影响,有必要进行集成优化研究.本文对危险废物处理系统进行合理假设,将危险废物实际处理系统中的物流问题抽离为数学问题,以设施建设费用及运输费用总和最小为目标建立混合整数线性规划模型,同时考虑设施容量限制,废物流量守恒等约束构建算例,得出了全局最优解和车辆的路由方案,验证了模型的可行性和准确性.
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文献信息
篇名 危险废物处理设施选址-路径模型研究
来源期刊 交通运输工程与信息学报 学科 交通运输
关键词 危险废物 选址—路径问题 混合整数线性规划
年,卷(期) 2019,(3) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 86-91,109
页数 7页 分类号 X327|U492.3+36
字数 4066字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1672-4747.2019.03.012
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 申勇 西南交通大学交通运输与物流学院 3 5 1.0 2.0
2 王子兰 西南交通大学交通运输与物流学院 2 2 1.0 1.0
6 吴友发 西南交通大学交通运输与物流学院 1 1 1.0 1.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
危险废物
选址—路径问题
混合整数线性规划
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
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期刊影响力
交通运输工程与信息学报
季刊
1672-4747
51-1652/U
大16开
四川省成都市西南交通大学九里校区
2003
chi
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