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摘要:
桥梁变形监测是进行桥梁健康评估和后期修缮的重要内容.本文基于北斗卫星导航系统(BDS)精密单点定位技术,对实时采集的高频率BDS/GPS数据进行精密单点定位(PPP)静态和动态处理,并以相对静态定位结果作为参考,分析在桥梁复杂环境下BDS的PPP的精度,并把北斗动态PPP结果与GPS做对比.研究结果表明,在1h连续变形监测时间左右,北斗静态PPP精度和BDS动态PPP定位精度可以达到厘米级,可以监测出大型车辆经过桥梁时的变形情况,并与GPS监测变形趋势基本一致.
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实时精密单点定位
卡尔曼滤波
内容分析
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文献信息
篇名 BDS精密单点定位在桥梁变形监测中的应用
来源期刊 全球定位系统 学科 地球科学
关键词 北斗精密单点定位 桥梁 变形监测 精度
年,卷(期) 2019,(2) 所属期刊栏目 技术应用
研究方向 页码范围 98-102
页数 5页 分类号 P228.49
字数 3103字 语种 中文
DOI 10.13442/j.gnss.1008-9268.2019.02.014
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 于龙昊 北京建筑大学测绘与城市空间信息学院 13 27 3.0 4.0
2 丁克良 北京建筑大学测绘与城市空间信息学院 29 65 5.0 6.0
3 刘明亮 北京建筑大学测绘与城市空间信息学院 15 33 4.0 5.0
4 刘亚杰 北京建筑大学测绘与城市空间信息学院 12 30 4.0 5.0
5 鲍东东 北京建筑大学测绘与城市空间信息学院 7 11 2.0 3.0
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研究主题发展历程
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