气体机气门座圈设计改进

• 作者: 孔龙 曾笑笑 李风芹 王景丽
• 来源期刊: 内燃机与动力装置
• 学科: 工学
• 关键词: 气体机 气门座圈 磨损
• 年，卷（期）: 2019,（5）
• 页码范围: 75-80
• 页数: 6页
• 分类号: TK433.4
• 字数: 1976字
• 语种: 中文
• DOI: 10.19471/j.cnki.1673-6397.2019.05.014

摘要

为减少座圈磨损导致的发动机性能恶化和寿命降低,通过微观形貌观察和成分分析,确定气体机气门座圈磨损的主要原因,通过提升气门座圈材料、改变密封锥面角度、降低气门落座速度等设计改进,提高气门座圈的耐磨性.结果 表明:改进后的气门座圈在WP10常用发电机型进行525 h耐久考核,磨损量较小,满足该机型的寿命要求,改进方案有效,已推广应用到北美和欧Ⅵ的机型.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	王景丽		1	0	0.0	0.0
5	李风芹		1	0	0.0	0.0
9	曾笑笑		1	0	0.0	0.0
13	孔龙		1	0	0.0	0.0