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球形支座低温试验方法设计及试验结果分析
球形支座低温试验方法设计及试验结果分析
作者:
刘立峰
彭立群
林达文
王进
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
高架铁路桥
桥梁支座
球形支座
高寒环境
力学性能
性能试验
摘要:
球型支座低温性能是高寒地区桥梁结构安全性判定中重要的参数.传统的常温试验方法无法测试出球型支座的低温力学性能,因此设计球型支座低温试验方法并对其低温性能进行研究非常有必要.详细阐述球型支座在-50℃低温条件下的抗冷冻性能、竖向承载性能、摩擦系数、水平承载力及转动性能的试验装置和试验方法、试验结果.通过对低温试验结果与常温23℃试验数据进行分析比对表明,随着温度降低,球型支座摩擦系数和转动力矩变大,其他性能受低温影响不明显,这对球型支座的研发和试验有一定的指导作用.
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文献信息
篇名
球形支座低温试验方法设计及试验结果分析
来源期刊
铁道技术监督
学科
交通运输
关键词
高架铁路桥
桥梁支座
球形支座
高寒环境
力学性能
性能试验
年,卷(期)
2019,(2)
所属期刊栏目
检验与认证
研究方向
页码范围
20-24
页数
5页
分类号
U243.36-33
字数
3462字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1006-9178.2019.02.007
五维指标
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力学性能
性能试验
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研究来源
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研究去脉
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期刊影响力
铁道技术监督
主办单位:
铁道科学研究院
出版周期:
月刊
ISSN:
1006-9178
CN:
11-3764/U
开本:
大16开
出版地:
北京市海淀区大柳树路2号
邮发代号:
2-584
创刊时间:
1973
语种:
chi
出版文献量(篇)
5229
总下载数(次)
4
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