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摘要:
针对目前无绝缘轨道电路JTC可靠性分析方法无法实时反映指定JTC系统健康状况的不足,提出基于云理论的JTC可靠性实时评估方法.根据TCR远程监测系统获取的JTC实时状态信息,建立实时状态下JTC可靠性模型,并以实时状态下的平均故障前时间作为可靠性实时评估指标.基于云理论,建立周边环境数据与元件失效率之间的失效率适应云模型.通过建立系统可靠性评价集云,对实时外部环境和设备状态条件下的JTC可靠性进行评估,并得出评估结果.结果表明,基于云理论的JTC可靠性实时评估方法能够正确 、客观地对JTC的可靠性进行实时评估,解决可变条件下JTC系统可靠性的实时评价问题.
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文献信息
篇名 基于云理论的JTC可靠性实时评估方法
来源期刊 铁道学报 学科 交通运输
关键词 可靠性实时评估 无绝缘轨道电路 适应云模型 平均故障前时间
年,卷(期) 2019,(2) 所属期刊栏目 铁道通信信号、信息化
研究方向 页码范围 89-96
页数 8页 分类号 U284.2
字数 6374字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1001-8360.2019.02.013
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 赵林海 北京交通大学电子信息工程学院 24 350 8.0 18.0
5 孙哲 北京交通大学电子信息工程学院 1 1 1.0 1.0
传播情况
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引文网络
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2019(1)
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研究主题发展历程
节点文献
可靠性实时评估
无绝缘轨道电路
适应云模型
平均故障前时间
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
铁道学报
月刊
1001-8360
11-2104/U
大16开
北京复兴路10号
2-308
1979
chi
出版文献量(篇)
4684
总下载数(次)
8
总被引数(次)
85544
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
论文1v1指导