司机操纵台吊具通用化改造

• 作者: 于博 付红印 李康康
• 来源期刊: 科技与创新
• 关键词: 机车 司机操纵台吊具 6S管理理念 吊装
• 年，卷（期）: 2019,（4）
• 所属期刊栏目: 创新实践
• 页码范围: 136-137
• 页数: 2页
• 分类号: U266
• 语种: 中文
• DOI: 10.15913/j.cnki.kjycx.2019.04.136

摘要

目前,我厂设计的新型电力机车,司机操纵台吊装方式虽无明显改变,但其吊装孔距却各不相等,现有的司机操纵台吊具虽然基本相同,却因为长柄叉间距不等而不能通用,且无法解决操纵台因重量分布不均引起的吊装倾斜的问题.同时,对设备的利用及厂房的空间均造成了很大的浪费.对不同车型司机操纵台的吊装孔距及重量进行比较分析,阐述司机操纵台吊具通用化改造的可行性,提出具体的改造方案,实现了司机操纵台吊具的通用化,也保证了组装厂房空间最大程度的利用.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	付红印		1	0	0.0	0.0
2	李康康		1	0	0.0	0.0
3	于博		1	0	0.0	0.0