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摘要:
针对现有轨道车辆操纵台布置存在的问题,文章提出模块化布置和多层面板结构的优化设计,在解决了司机操纵不便、电气设备维护检修不便等问题的同时,也为后续操纵台设计提供了借鉴.
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文献信息
篇名 轨道车辆操纵台面优化设计
来源期刊 电力机车与城轨车辆 学科 交通运输
关键词 轨道车辆 操纵台 模块化设计 多层面板
年,卷(期) 2019,(1) 所属期刊栏目 研究开发
研究方向 页码范围 51-52,55
页数 3页 分类号 U260.38
字数 语种 中文
DOI 10.16212/j.cnki.1672-1187.2019.01.012
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 尹菲 5 5 1.0 2.0
2 龙源 8 0 0.0 0.0
3 袁新辉 4 1 1.0 1.0
传播情况
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引文网络
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研究主题发展历程
节点文献
轨道车辆
操纵台
模块化设计
多层面板
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
电力机车与城轨车辆
双月刊
1672-1187
43-1402/U
大16开
湖南省株洲市
42-146
1978
chi
出版文献量(篇)
3025
总下载数(次)
23
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