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东直门地铁导向标识使用效果影响因素分析及研究
东直门地铁导向标识使用效果影响因素分析及研究
作者:
叶志田
戴克平
朱胜利
赵晓华
陈志雄
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
地铁
导向标识系统
影响因素
二元Logistic回归
摘要:
通过研究影响人群对地铁导向标识使用的因素,基于以往研究及寻路实验,对影响标识使用的主要因素进行分析,利用二元Logistic回归模型对标识的使用情况进行建模,结果表明,在东直门地铁中,文字符号比、设置方式、设置高度以及设置角度是影响标识使用率的主要因素,文字符号比大于1、设置方式为悬挂式、设置方向与流线垂直等设计都会高标识的使用率.本研究对导向标识的点位布设以及设置样式具有参考价值.
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内容分析
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相关文献总数
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文献信息
篇名
东直门地铁导向标识使用效果影响因素分析及研究
来源期刊
交通工程
学科
交通运输
关键词
地铁
导向标识系统
影响因素
二元Logistic回归
年,卷(期)
2019,(2)
所属期刊栏目
本期专题:城市集中功能区交通
研究方向
页码范围
31-38
页数
8页
分类号
U491
字数
语种
中文
DOI
10.13986/j.cnki.jote.2019.02.006
五维指标
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
地铁
导向标识系统
影响因素
二元Logistic回归
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
交通工程
主办单位:
北京交通工程学会
出版周期:
双月刊
ISSN:
2096-3432
CN:
10-1468/U
开本:
大16开
出版地:
北京市丰台区南四环西路186号汉威国际四区3号楼6M层
邮发代号:
创刊时间:
2000
语种:
eng
出版文献量(篇)
1342
总下载数(次)
5
总被引数(次)
5375
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