动力电池均衡控制系统设计

• 作者: 张菁 杨勇 钱潇潇
• 来源期刊: 智能计算机与应用
• 学科: 工学
• 关键词: 动力电池 Buck-Boost BQ76940 电压采集 均衡控制
• 年，卷（期）: 2019,（3）
• 所属期刊栏目: 专题设计与应用
• 页码范围: 216-222
• 页数: 7页
• 分类号: TM912
• 字数: 2484字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.2095-2163.2019.03.051

摘要

针对新能源汽车中动力电池串联成组使用存在的不一致性以及电池管理系统中数据采集的实时性和精确性不高的问题,设计了一套完整的电池管理均衡控制系统,详细阐述了基于TI公司研发的专用电池监测芯片BQ76940为核心的电压采集电路、电流采集滤波、温度采集扩展电路、通信电路的设计,并采用Buck-Boost型均衡控制电路和过充过放保护电路来改善动力电池一致性差、过充和过放等问题,最后进行了实验测试,结果表明系统的可行性,实现了电池电压数据的准确实时采集,误差仅有±5 mV,并且均衡控制效果明显,延长了电池组的使用寿命.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	张菁	上海工程技术大学电子电气工程学院	42	225	8.0	14.0
2	杨勇	上海工程技术大学电子电气工程学院	7	13	2.0	3.0
3	钱潇潇	上海工程技术大学电子电气工程学院	5	10	2.0	2.0