汽车用含钒镁合金的挤压温度优化

• 作者: 吴笑伟 张弘韬 彭良东
• 来源期刊: 钢铁钒钛
• 学科: 工学
• 关键词: 汽车用含钒镁合金 Mg-8Al-1Zn-0.5V 挤压温度 力学性能 组织
• 年，卷（期）: 2019,（4）
• 所属期刊栏目: 钒钛材料与应用
• 页码范围: 69-73
• 页数: 5页
• 分类号: TG146.22
• 语种: 中文
• DOI: 10.7513/j.issn.1004-7638.2019.04.013

摘要

采用不同的挤压温度对汽车用含钒镁合金Mg-8A1-1Zn-0.5V试样进行了挤压成型,并进行了力学性能和显微组织的测试和分析.结果 表明:挤压温度从300℃升高到425℃,合金试样的抗拉、屈服强度均先增大后减小,断后伸长率和平均晶粒尺寸均先减小后增大,组织和力学性能均得以改善和提升.与300℃挤压温度铸造时相比,375℃挤压温度下试样的抗拉、屈服强度分别增大了13.38％、14.57％,断后伸长率、平均晶粒尺寸分别减小了2.3％、18.11％.汽车用含钒镁合金Mg-8Al-1Zn-0.5V试样的挤压温度优选为:375℃.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	吴笑伟		47	155	5.0	10.0
2	张弘韬		19	23	2.0	4.0
3	彭良东	东北大学材料科学与工程学院	1	1	1.0	1.0