新型超导磁悬浮转向架设计及有限元分析

• 作者: 尹智慧 邓斌 邓自刚 陈武 霍文彪
• 来源期刊: 机车电传动
• 学科: 交通运输
• 关键词: 磁悬转向架 磁悬浮列车 杜瓦横梁 弹性支撑 有限元分析
• 年，卷（期）: 2019,（1）
• 所属期刊栏目: 研究开发
• 页码范围: 56-60
• 页数: 5页
• 分类号: U237|U260.331
• 语种: 中文
• DOI: 10.13890/j.issn.1000-128x.2019.01.111

摘要

针对磁悬浮列车转向架进行有限元分析时悬浮面的边界条件设置为全约束,但表现出的工况与实际工况不符的问题,提出一种以弹性支撑为边界约束条件,以列车轻量化为目标的设计分析方法.通过SolidWorks软件进行了新型高温超导磁悬浮转向架模型的设计,并根据磁悬浮列车不同的运行工况,分析了转向架整体强度以及杜瓦横梁与磁轨之间的最小间距.结果表明,此转向架满足设计要求,为后续优化计算提供了分析依据.