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摘要:
本文对某型大功率船用燃气轮机涡轮气冷叶片进行了传热特性的试验研究,通过采用控制变量的方法进行模化试验,得到了不同工况点下的温比、流量比、燃气雷诺数下的涡轮叶片冷却效果.通过对试验结果的分析处理,进一步得到了涡轮叶片冷却效果随温比、流量比、燃气雷诺数的影响的变化规律呈指数关系式:θ'=0.363 Kc0.08018K-0.001 73Reg0.04408.试验结果表明,流量比对冷却的效果影响比较大,温比、燃气雷诺数对冷却效果影响较小;在一定温比、流量比情况下,燃气雷诺数的升高将导致冷却效果的提高.本试验建立该叶片的冷却效果试验关系式,为叶片冷却结构的优化和故障分析提供了试验依据.
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关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 某型船用燃气轮机涡轮叶片传热特性试验研究
来源期刊 节能技术 学科 工学
关键词 燃气轮机 冷却叶片 传热分析 冷效试验
年,卷(期) 2019,(2) 所属期刊栏目 研究与开发
研究方向 页码范围 115-119
页数 5页 分类号 TK471
字数 3360字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1002-6339.2019.02.005
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作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 梁晨 14 10 2.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
燃气轮机
冷却叶片
传热分析
冷效试验
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
节能技术
双月刊
1002-6339
23-1302/TK
大16开
哈尔滨工业大学节能楼
14-110
1983
chi
出版文献量(篇)
2948
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8
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20688
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