基于AMEsim-Simulink/Stateflow联合仿真平台的控制策略建模和车辆性能仿真

• 作者: 刘晚霞 徐统伟 王炳超 王玉林
• 来源期刊: 内燃机与动力装置
• 关键词: 混联式 液压混合动力 AMESim-Simulink/Stateflow 燃油经济性
• 年，卷（期）: 2019,（5）
• 页码范围: 84-88
• 页数: 5页
• 分类号: U469.7
• 语种: 中文
• DOI: 10.19471/j.cnki.1673-6397.2019.05.016

摘要

基于AMESim-Simulink/Stateflow联合仿真平台,对混联式液压混合动力车辆的传动系统与车辆控制器进行建模.根据车辆的预期行驶状况、蓄能器的压力情况与需求扭矩的变化,实时切换车辆不同的液压混合动力工作模式,采用CYC_1015车辆循环工况对其进行模拟分析.仿真结果表明,采用混联式液压混合动力驱动系统可明显提高车辆的燃油经济性,同时满足车辆的制动效果和动力性能.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	刘晚霞		2	2	1.0	1.0
3	徐统伟		1	0	0.0	0.0
7	王玉林		1	0	0.0	0.0
13	王炳超		1	0	0.0	0.0