沥再生工后抗滑性能预测模型

• 作者: 韦学健
• 来源期刊: 上海公路
• 关键词: 沥再生 灰色预测模型 摆值 沥青路面
• 年，卷（期）: 2019,（2）
• 所属期刊栏目: 道路工程
• 页码范围: 25-27
• 页数: 3页
• 字数: 2640字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1007-0109.2019.02.008

摘要

沥再生由于具有施工快、价格低廉以及表观效果好等优点而被广泛使用,但是工后路面又存在抗滑性能降低的潜在不利因素.为了掌握沥再生施工后沥青路面抗滑性能的变化规律,保障路面行车安全,通过在上海南北高架开展现场试验的方式,对沥再生措施施工后路面摆值进行长期连续跟踪观测,同时利用GM(1,1)灰色预测模型结合现场实测摆值数据,建立了精度不低于二级的沥再生措施施工后抗滑性能衰变模型,为今后合理使用沥再生措施提供参考借鉴.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	韦学健		3	1	1.0	1.0