基于扫描法的齿轮箱声功率级测量方法分析

• 作者: 张锐 黄哲昊
• 来源期刊: 铁道技术监督
• 学科: 交通运输
• 关键词: 动车组 齿轮箱 声功率级 扫描法 噪声测量 误差分析
• 年，卷（期）: 2019,（2）
• 所属期刊栏目: 检验与认证
• 页码范围: 16-19
• 页数: 4页
• 分类号: U260.332-34
• 字数: 2953字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1006-9178.2019.02.006

摘要

动车组齿轮箱辐射噪声的声功率级是评价齿轮箱性能的一项重要指标.由于扫描法在理论上能较好地避免外部声环境对测量结果的影响,基于GB/T 16404.2—1999《声学声强法测定噪声源的声功率级第2部分:扫描测量》规定,对动车组齿轮箱的辐射噪声采用扫描法进行声功率级测量.介绍扫描法测量面的确定、扫描速度和线密度要求以及声功率级的计算,对扫描法的误差来源进行分析,对测量结果用"重复性检查评判值"和"声压-声强指示值"判定有效性并通过实例说明,总结出测量面的选择、扫描线密度和速度的控制是扫描法测量噪声源声功率级的关键点.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	黄哲昊		1	2	1.0	1.0
2	张锐		1	2	1.0	1.0