纯电动汽车轮胎滚动阻力优化

• 作者: 孙宁 马骏昭
• 来源期刊: 北京汽车
• 学科: 交通运输
• 关键词: 纯电动汽车 轮胎 ABAQUS 低滚动阻力
• 年，卷（期）: 2019,（3）
• 页码范围: 32-35
• 页数: 4页
• 分类号: U463.341
• 字数: 1701字
• 语种: 中文
• DOI: 10.14175/j.issn.1002-4581.2019.03.009

摘要

基于提高纯电动汽车续驶里程、降低能量消耗率的目的,对某款A0级纯电动汽车的轮胎进行优化,对轮胎的结构进行改善.在ABAQUS中建立轮胎模型,通过仿真分析得出,改善后的轮胎式样降低了滚动阻力系数,并保证了侧偏性能.将改善前、后两款轮胎分别装载在车辆上,进行道路滑行试验和NEDC(New European Driving Cycle,新标欧洲循环测试)续驶里程试验,试验结果验证了改善后的轮胎滚动阻力较小,并提高了纯电动汽车的续驶里程.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	马骏昭	江淮大众汽车有限公司技术研发部	2	0	0.0	0.0
2	孙宁	江淮大众汽车有限公司技术研发部	1	0	0.0	0.0