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摘要:
为验证CEFR-MOX燃料组件运输容器临界安全分析结果,本文对临界安全计算模型、正常和事故工况下情景假设、临界安全分析等内容使用MCNP程序进行了分析与计算.校核结果表明:正常和事故工况下,CEFR-MOX燃料组件运输容器Kef值变化趋势与原设计基本吻合,最大Kef值与原设计Kef值相对偏差不超过1%.
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文献信息
篇名 核燃料组件运输容器的临界安全分析
来源期刊 核安全 学科 工学
关键词 CEFR-MOX燃料组件 运输容器 临界安全分析
年,卷(期) 2019,(3) 所属期刊栏目 研究与探讨
研究方向 页码范围 89-94
页数 6页 分类号 TL731
字数 3213字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张敏 8 7 2.0 2.0
2 洪哲 6 2 1.0 1.0
3 张亮 4 2 1.0 1.0
4 曹芳芳 2 2 1.0 1.0
5 潘玉婷 3 2 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
CEFR-MOX燃料组件
运输容器
临界安全分析
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
核安全
双月刊
1672-5360
11-5145/TL
大16开
北京市
2003
chi
出版文献量(篇)
1115
总下载数(次)
6
总被引数(次)
2826
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