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摘要:
针对大规模分布式光伏和电动汽车接入配电网对空间负荷预测影响的问题,提出一种考虑远景年屋顶分布式光伏饱和安装、大规模电动汽车参与V2G的城市配电网空间负荷预测方法.区分不同小区,依据相应的容积率和可利用率系数计算屋顶光伏饱和安装面积,结合历史辐射值数据计算光伏出力.基于改进型停车生成率模型预测停车需求,结合日行驶里程、停车特性和充放电策略,建立电动汽车V2G负荷预测模型,利用蒙特卡罗仿真得出V2G负荷时空分布情况.采用改进型负荷密度指标法,实现对考虑时序的配电网传统日负荷的预测.以某规划区为例,预测结果表明:屋顶分布式光伏和电动汽车V2G对配电网空间负荷预测结果影响较大,且对不同小区负荷影响的程度不同.
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文献信息
篇名 考虑分布式光伏和电动汽车接入的配电网空间负荷预测方法
来源期刊 电力系统保护与控制 学科
关键词 空间负荷预测 分布式光伏 电动汽车与电网互动 蒙特卡罗仿真 负荷密度指标
年,卷(期) 2019,(14) 所属期刊栏目 理论分析
研究方向 页码范围 10-19
页数 10页 分类号
字数 7717字 语种 中文
DOI 10.19783/j.cnki.pspc.181028
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 赵迎春 4 24 3.0 4.0
2 靳现林 9 26 2.0 5.0
3 吴刚 6 7 2.0 2.0
传播情况
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引文网络
引文网络
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研究主题发展历程
节点文献
空间负荷预测
分布式光伏
电动汽车与电网互动
蒙特卡罗仿真
负荷密度指标
研究起点
研究来源
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研究去脉
引文网络交叉学科
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期刊影响力
电力系统保护与控制
半月刊
1674-3415
41-1401/TM
大16开
河南省许昌市许继大道1706号
36-135
1973
chi
出版文献量(篇)
11393
总下载数(次)
13
总被引数(次)
201041
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