汽车顶板拉深成形回弹分析及补偿的研究

• 作者: 江思描 熊文韬 辜慧莲
• 来源期刊: 模具工业
• 关键词: 汽车顶板 拉深成形 回弹分析 回弹补偿 Dynaform
• 年，卷（期）: 2019,（6）
• 所属期刊栏目: 模具CAD/CAM
• 页码范围: 9-13
• 页数: 5页
• 分类号: TG386.3
• 语种: 中文
• DOI: 10.16787/j.cnki.1001-2168.dmi.2019.06.002

摘要

针对汽车覆盖件拉深成形过程中存在回弹缺陷,以有限元分析软件Dynaform为平台,对某汽车顶板进行回弹分析与补偿的研究,解决该零件在成形过程中的回弹缺陷.通过利用回弹补偿法对模具结构进行4次有效迭代补偿修正,并运用Dynaform软件对优化的模具结构进行有效性验证,成形零件的最大正向回弹量从19.048 mm下降至1.052 mm,降低了94.477％;最大反向回弹量从-8.598 mm下降至-2.172 mm,降低了74.738％.通过研究发现,采用此方法可以控制大型冲压件的回弹量,但随着回弹补偿次数的增加会使模具结构出现过度补偿现象,导致回弹量增加.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	熊文韬		3	0	0.0	0.0
2	辜慧莲		1	0	0.0	0.0
3	江思描		1	0	0.0	0.0