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摘要:
针对由CFRP(碳纤维增强复合材料)和TC4(组成为Ti-6Al-4V)形成包覆结构的航空部件进行试验件取样和轮廓精确成形的混合加工问题,分别对CFRP的铣削加工和钻削加工进行了深入研究,特别为取样加工用到的孔特征设计了特定钻头,解决了钻头出入CFRP和TC4瞬间常见复合加工缺陷的技术难题.针对此航空部件的大扭角特征,设计了装夹方案以及专用工装夹具,并考虑了批量生产的应用需求.针对此航空部件的欠基准特征,通过非接触式测量获得特征点,经数据转换,建立了加工坐标系,成功解决了此航空部件的机加工和试验件的取样问题.
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文献信息
篇名 复合材料欠基准航空部件加工方法研究
来源期刊 模具技术 学科 工学
关键词 欠基准 大扭角 复合加工
年,卷(期) 2019,(4) 所属期刊栏目 模具加工
研究方向 页码范围 46-51
页数 6页 分类号 TG659
字数 4234字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1001-4934.2019.04.010
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李铭 4 10 1.0 3.0
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研究主题发展历程
节点文献
欠基准
大扭角
复合加工
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
模具技术
双月刊
1001-4934
31-1297/TG
大16开
上海市华山路1954号
4-589
1983
chi
出版文献量(篇)
2333
总下载数(次)
3
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