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摘要:
汽车工业发展到今天,人类对汽车的安全性能、节油性能等提出了更为严格的要求,因而,提升材料性能和车身轻量化,就成为汽车工业发展的主题.当今汽车车身中,已广泛使用高张力板,针对汽车覆盖件冲压模具来讲,保证汽车覆盖件的冲压品质,成为汽车冲压模具有效控制压边力的重要课题;同时降低成本对模具紧凑性提出了硬性要求.阐述了板内管路基板系统,从系统设计到具体应用,是如何保障汽车覆盖件冲压过程中的压边力增压比小而稳定,保障覆盖件冲压生产中起皱和拉裂缺陷的有效控制;同时介绍了紧凑性结构对模具成本的有效控制.
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文献信息
篇名 板内管路基板系统在汽车冲模中的应用
来源期刊 模具制造 学科 工学
关键词 板内管路基板系统 汽车覆盖件 材料性能 起皱 拉裂
年,卷(期) 2019,(1) 所属期刊栏目 冲模技术
研究方向 页码范围 5-9
页数 5页 分类号 TG385.2
字数 3204字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1671-3508.2019.01.003
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 马宝顺 13 24 4.0 4.0
2 张毅宾 1 0 0.0 0.0
3 于昕琪 1 0 0.0 0.0
4 邓磊 4 5 1.0 2.0
5 薛英威 2 1 1.0 1.0
传播情况
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引文网络
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二级参考文献  (1)
共引文献  (0)
参考文献  (1)
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2013(1)
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2016(1)
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2019(0)
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  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
板内管路基板系统
汽车覆盖件
材料性能
起皱
拉裂
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
模具制造
月刊
1671-3508
44-1542/TH
大16开
深圳市平湖华南国际工业原料城五金化工塑料区M08栋128号
46-234
2001
chi
出版文献量(篇)
7293
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20
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