小型纯电动汽车正面碰撞分析

• 作者: 刘卫斌 潘文杰 肖琪 郝琪
• 来源期刊: 汽车技术
• 学科: 交通运输
• 关键词: 纯电动汽车 正面碰撞 B柱 电池箱
• 年，卷（期）: 2019,（9）
• 页码范围: 58-62
• 页数: 5页
• 分类号: U461.91
• 字数: 4636字
• 语种: 中文
• DOI: 10.19620/j.cnki.1000-3703.20172050

摘要

针对某单排座纯电动汽车,建立了碰撞有限元模型,并利用23 km/h低速全宽正面碰撞试验的整车碰撞吸能过程、碰撞变形及碰撞特性参数,验证了所建模型的完整及有效性.根据GB 11551—2014对50 km/h高速正碰工况下整车结构变形及B柱加速度特性进行分析,讨论了乘员安全空间及电池箱、电机、动力电线等纯电动汽车碰撞安全相关问题.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	郝琪		45	343	11.0	17.0
2	刘卫斌		4	6	1.0	2.0
3	肖琪		4	6	1.0	2.0
4	潘文杰		5	9	2.0	3.0