PPP项目再谈判触发点评价模型——以交通基础设施类项目为例

• 作者: 刘华 史燕宇
• 来源期刊: 土木工程与管理学报
• 学科: 经济
• 关键词: PPP 再谈判触发点 粗糙集 ANP 模糊综合评价
• 年，卷（期）: 2019,（2）
• 页码范围: 20-27
• 页数: 8页
• 分类号: F283
• 字数: 7112字
• 语种: 中文

摘要

交通基础设施PPP项目在实施运营过程中极易引发再谈判,并会造成交易成本增加、公共资源浪费等问题.鉴于此,提出基于初始契约状态、项目利益相关者两个维度下的再谈判触发点评价指标体系,并结合使用模糊综合评价方法构建交通基础设施PPP项目再谈判触发点评价模型.首先通过使用粗糙集理论约简冗余的初始指标,同时综合运用粗糙集理论和网络层次分析法计算精简后各指标的主、客观综合权重;然后通过模糊综合评价判定体系中各指标的状态水平等级,以期为拟建交通基础设施PPP项目再谈判触发点预控提供科学的决策参考;最后通过案例分析对其潜在的再谈判触发点进行数字模拟分析.结论表明交通基础设施PPP项目再谈判触发点体系及评价模型科学可行.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	刘华	西安建筑科技大学管理学院	79	343	11.0	16.0
2	史燕宇	西安建筑科技大学管理学院	2	5	2.0	2.0