“主路型”快速路与周边道路的交通衔接模式研究

• 作者: 邱乾 黄小婷
• 来源期刊: 西部交通科技
• 学科: 交通运输
• 关键词: “主路型”快速路 交通衔接 衔接模式
• 年，卷（期）: 2019,（10）
• 所属期刊栏目: 交通工程
• 页码范围: 166-169
• 页数: 4页
• 分类号: U491
• 字数: 2305字
• 语种: 中文
• DOI: 10.13282/j.cnki.wccst.2019.10.046

摘要

快速路与周边道路的交通衔接区域是城市路网的交通瓶颈,完善快速路的交通衔接模式有利于提高城市路网的交通承载力.文章以“主路型”快速路为研究对象,根据快速路及周边道路的功能定位,结合快速路出入口、沿线立交等设计要求,提出“主路型”快速路与周边道路的衔接模式,并以南宁市五象新区兰海高速公路改造为例,验证了“主路型”快速路交通衔接模式的可行性,可为其他城市类似实践提供参考.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	邱乾		6	8	2.0	2.0
2	黄小婷		2	1	1.0	1.0