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摘要:
针对管片姿态的水平偏差计算复杂、人工干预大等局限,提出一种基于设计参数的管片姿态水平偏差的自动计算方法.文中介绍地铁盾构管片姿态的测量方法,推导出直线段、圆曲线段以及缓和曲线段的姿态水平偏差的数学模型.通过工程实例,验证该方法数学模型的正确性,且能准确地、高效地反馈管片姿态水平偏差的信息.
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文献信息
篇名 地铁盾构管片姿态的水平偏差算法研究
来源期刊 测绘工程 学科 工学
关键词 管片姿态 水平偏差 里程 缓和曲线
年,卷(期) 2019,(4) 所属期刊栏目 技术创新
研究方向 页码范围 38-41
页数 4页 分类号 TU621
字数 2466字 语种 中文
DOI 10.19349/j.cnki.issn1006-7949.2019.04.008
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 龚率 6 33 3.0 5.0
2 黄志伟 5 24 3.0 4.0
3 蒲星钢 2 1 1.0 1.0
4 王克荣 1 0 0.0 0.0
5 乔燕燕 1 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
管片姿态
水平偏差
里程
缓和曲线
研究起点
研究来源
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相关学者/机构
期刊影响力
测绘工程
双月刊
1006-7949
23-1394/TF
大16开
哈尔滨市道外区红旗大街999号
14-322
1992
chi
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