基于绿色施工的铁路路基土石方优化调配

• 作者: 钱露瑜 鲍学英
• 来源期刊: 工程研究—跨学科视野中的工程
• 关键词: 土石方优化调配 质量安全成本 资源环境成本 组合赋权 自适应差分进化算法
• 年，卷（期）: 2019,（1）
• 所属期刊栏目: 工程管理
• 页码范围: 64-74
• 页数: 11页
• 分类号: U215.6
• 语种: 中文
• DOI: 10.3724/SP.J.1224.2019.00064

摘要

作为传统的高能耗产业,铁路行业的绿色施工对可持续发展意义重大.土石方调配是铁路路基的重要组成部分,决定着施工的质量安全、成本与工期.为了保证工程质量安全和保护西北寒旱生态脆弱区,引入了质量安全成本和资源环境成本,建立了基于质量-成本-工期的土石方优化调配模型.为实现指标信息量和价值量的统一,采用最小二乘法组合赋权法确定指标权重,然后运用自适应差分进化算法对多目标优化模型进行求解,得出最优物料调配方案,并通过实例分析说明模型和算法的有效性.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	鲍学英	兰州交通大学土木工程学院	109	937	16.0	25.0
2	钱露瑜	兰州交通大学土木工程学院	1	1	1.0	1.0