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摘要:
贵州省S203石阡板桥至冷龙公路K54+800~900段滑坡位于思剑高速公路某一隧道顶部.为控制隧道顶部岩土体变形,确保隧道结构安全及公路的运营安全,需采用施工扰动小,方便施工且能够对滑坡进行永久治理的工程措施.基于此,经多方比选,在工程设计中采用了微型钢管群桩与抗滑桩联合支护的方案,经实践证明,二者联合支护是一种经济有效、工期短、风险小的隧顶滑坡治理技术措施,能够取得良好的支护效果和社会经济效益.
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文献信息
篇名 微型钢管群桩与抗滑桩联合支护方案在高速公路隧顶滑坡处治中的应用
来源期刊 公路交通技术 学科 交通运输
关键词 公路 滑坡 微型钢管群桩 抗滑桩
年,卷(期) 2019,(5) 所属期刊栏目 道路工程
研究方向 页码范围 19-24
页数 6页 分类号 U416.1+63
字数 3014字 语种 中文
DOI 10.13607/j.cnki.gljt.2019.05.004
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 苟栋元 5 11 2.0 3.0
10 刘中帅 2 1 1.0 1.0
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公路交通技术
双月刊
1009-6477
50-1135/U
大16开
重庆市南岸区学府大道33号
78-139
1985
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