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摘要:
基于机电阻抗法技术,介绍了AD5933和PZT压电效应的基本原理,然后利用小钢梁进行了试验研究,发现利用PZT阻抗谱的敏感反应,能够判断结构是否发生了裂缝损伤,并通过安全评价指标RMSD值可以定量描述裂缝损伤的程度和裂缝损伤与PZT之间的距离,但是需要建立损伤与评价指标之间的对应关系;为了精确量化,采用了BP神经网络对裂缝的损伤程度、损伤距离进行量化分析,发现BP神经网络能够对损伤程度和损伤距离进行精确识别。
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文献信息
篇名 基于EMI技术的结构损伤试验识别研究
来源期刊 华东公路 学科 交通运输
关键词 EMI技术 压电效应 RMSD BP神经网络 损伤识别
年,卷(期) 2019,(5) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 101-105
页数 5页 分类号 U446
字数 语种
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 蔡金标 浙江大学建筑工程学院交通工程研究所 22 209 7.0 14.0
2 胡陶 浙江大学建筑工程学院交通工程研究所 3 1 1.0 1.0
3 赵宇璇 浙江大学建筑工程学院交通工程研究所 1 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
EMI技术
压电效应
RMSD
BP神经网络
损伤识别
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
华东公路
双月刊
大16开
合肥市太湖东路19号
1978
chi
出版文献量(篇)
5617
总下载数(次)
9
总被引数(次)
19703
论文1v1指导