车辆自动紧急制动系统 控制算法仿真分析

• 作者: 犹佐龙
• 来源期刊: 汽车工业研究
• 关键词: 自动紧急制动 控制算法 联合仿真
• 年，卷（期）: 2019,（2）
• 所属期刊栏目: 零部件
• 页码范围: 47-53
• 页数: 7页
• 字数: 5624字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1009-847X.2019.02.011

摘要

基于Carsim和Simulink软件分别建立了自动紧急制动系统控制算法模型和车辆动力学模型,联合仿真结果显示,本文制定的控制算法在大多数工况下能有效避撞,在少数工况下能有效减少碰撞强度.