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摘要:
耐久性高模量混合料能大幅提高路面抗车辙性能.以句容市243省道钤塘转盘改造暨南门快速通道建设工程为依托,探讨了耐久性高模量混合料EME-14原材料技术要求、混合料配合比设计方法,基于室内试验验证了混合料的高温稳定性、低温抗裂性和水稳定性等路用性能.结合现场施工,分析了耐久性高模量混合料EME-14混合料在路面车辙快速维修中的施工工艺及质量控制要点,总结了其施工注意事项,可为类似工程提供参考借鉴.
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文献信息
篇名 耐久性高模量混合料EME-14在干线公路车辙防治中的应用
来源期刊 上海公路 学科
关键词 耐久性高模量混合料 路面 车辙 施工工艺
年,卷(期) 2019,(2) 所属期刊栏目 道路工程
研究方向 页码范围 16-20
页数 5页 分类号
字数 3234字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1007-0109.2019.02.006
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 吴旻 3 2 1.0 1.0
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研究主题发展历程
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耐久性高模量混合料
路面
车辙
施工工艺
研究起点
研究来源
研究分支
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
上海公路
季刊
1007-0109
31-1712/U
大16开
上海市曹杨路1040弄2号25楼
1982
chi
出版文献量(篇)
1854
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