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车身电泳粗糙度问题改善措施探讨
车身电泳粗糙度问题改善措施探讨
作者:
蓝荣福
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
电泳
固化
粗糙度
车身涂装
摘要:
为解决电泳固化不良引发粗糙度高,影响车身外观品质的问题,本文通过下调现场电泳槽液颜基比、提高溶剂丙二醇苯醚(PPH)含量、降低烘干炉升温速率和导入新型溶剂的措施,对电泳粗糙度进行改善探讨.结果 表明:调整颜基比、溶剂含量、升温速率均无法有效改善粗糙度;添加某新型溶剂至电泳槽,能将电泳粗糙度降低至0.26~0.28 μm.研究表明:导入新型溶剂的措施彻底解决了电泳粗糙度的问题,同时车身外观也提升为光泽高、橘皮低的高品质水准,并且没有产生其他风险.
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文献信息
篇名
车身电泳粗糙度问题改善措施探讨
来源期刊
涂料工业
学科
工学
关键词
电泳
固化
粗糙度
车身涂装
年,卷(期)
2019,(4)
所属期刊栏目
涂装技术
研究方向
页码范围
71-74,87
页数
5页
分类号
TQ633.5+2
字数
2972字
语种
中文
DOI
10.12020/j.issn.0253-4312.2019.4.71
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
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被引次数
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1
蓝荣福
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节点文献
电泳
固化
粗糙度
车身涂装
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
涂料工业
主办单位:
中海油常州涂料化工研究院
中国化工学会涂料涂装专业委员会
出版周期:
月刊
ISSN:
0253-4312
CN:
32-1154/TQ
开本:
大16开
出版地:
江苏省常州市龙江中路22号
邮发代号:
28-108
创刊时间:
1959
语种:
chi
出版文献量(篇)
4716
总下载数(次)
17
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