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直行非机动车与右转机动车的避让行为研究
直行非机动车与右转机动车的避让行为研究
作者:
梁嘉豪
邓院昌
魏瑞良
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
交通心理学
非机动车
冲突
避让行为
相关性分析
调查问卷
人格特质
摘要:
交叉口交通冲突是造成交通拥堵和安全事故的重要原因之一.因此,着重研究直行非机动车和右转机动车之间的冲突,探究影响非机动车避让行为的因素,包括骑行者的性别、年龄、冲突点位置以及机动车车型等.对实际交叉口的观测数据进行统计分析,得出非机动车避让行为与上述因素的关系.在此基础上,为进一步深入了解避让行为与人格特质的关系,选取16PF量表中的3个人格因素进行问卷调查,从心理学的角度去解读骑行者的避让行为选择.最后,据此提出改善交叉口骑行环境,提高非机动车穿越交叉口安全性的具体措施.
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文献信息
篇名
直行非机动车与右转机动车的避让行为研究
来源期刊
现代交通技术
学科
交通运输
关键词
交通心理学
非机动车
冲突
避让行为
相关性分析
调查问卷
人格特质
年,卷(期)
2019,(3)
所属期刊栏目
交通工程
研究方向
页码范围
71-74
页数
4页
分类号
U491.254
字数
3754字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1672-9889.2019.03.016
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
邓院昌
中山大学智能工程学院广东省智能交通系统重点实验室
41
274
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14.0
2
魏瑞良
中山大学智能工程学院广东省智能交通系统重点实验室
1
0
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梁嘉豪
中山大学智能工程学院广东省智能交通系统重点实验室
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引证文献(0)
二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
交通心理学
非机动车
冲突
避让行为
相关性分析
调查问卷
人格特质
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
现代交通技术
主办单位:
江苏省交通科学研究院
出版周期:
双月刊
ISSN:
1672-9889
CN:
32-1736/U
开本:
大16开
出版地:
南京市水西门大街223号
邮发代号:
28-329
创刊时间:
2004
语种:
chi
出版文献量(篇)
2435
总下载数(次)
6
总被引数(次)
8714
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