高速铁路轴箱轴承内圈热轧变形机理研究

• 作者: 包顺毅 孙丹彤 李广 火红岩
• 来源期刊: 轴承
• 学科: 工学
• 关键词: 铁路轴箱轴承 双列圆锥滚子轴承 热轧变形 有限元分析 等效应变
• 年，卷（期）: 2019,（3）
• 所属期刊栏目: 工艺与装备
• 页码范围: 10-14
• 页数: 5页
• 分类号: TH133.33|TG335.11
• 字数: 1581字
• 语种: 中文
• DOI: 10.19533/j.issn1000-3762.2019.03.003

摘要

应用ABAQUS有限元分析软件,对高速铁路轴箱轴承内圈热轧过程中的接触面积、等效应力和等效应变进行分析.研究表明:高速铁路轴箱轴承内圈与轧辊的接触模式对等效应变的分布有重要的影响,由于内圈与驱动辊的接触面积从小变大,导致锻件会呈现沿径向外表面等效应变高于内表面等效应变,外表面沿轴向大端台阶处等效应变高于小端处等效应变的现象.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	李广		1	0	0.0	0.0
2	包顺毅		1	0	0.0	0.0
3	火红岩		1	0	0.0	0.0
4	孙丹彤		1	0	0.0	0.0