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摘要:
针对全桥模块化多电平换流器在船舶中压直流(Medium voltage DC,MVDC)电力系统中缺乏系统级的建模与控制问题,本文搭建了基于MMC的船舶MVDC电力系统模型,说明了该系统的框架结构与运行原理,提出了电压与无功外环,电流内环的双闭环控制策略,进一步验证了该系统发生直流侧短路故障时的故障限流能力,最后采用直流电压下垂控制并网方案,实现了双机有效的并联运行.通过Matlab/Si mulink的仿真分析,表明该系统具有良好的稳态特性和动态性能.
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文献信息
篇名 基于MMC的船舶中压直流电力系统控制策略的研究
来源期刊 船电技术 学科 交通运输
关键词 模块化多电平换流器 中压直流 双闭环控制 直流电压下垂控制
年,卷(期) 2019,(7) 所属期刊栏目 应用技术
研究方向 页码范围 54-57,61
页数 5页 分类号 U665.1
字数 3453字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1003-4862.2019.07.014
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 毕大强 清华大学电机系电力系统国家重点实验室 86 1797 25.0 39.0
2 戴瑜兴 温州大学电气数字化设计技术浙江省工程实验室 47 250 8.0 13.0
3 廖鹏 温州大学电气数字化设计技术浙江省工程实验室 2 2 1.0 1.0
传播情况
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引文网络
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研究主题发展历程
节点文献
模块化多电平换流器
中压直流
双闭环控制
直流电压下垂控制
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
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期刊影响力
船电技术
月刊
1003-4862
42-1267/U
大16开
武汉市64311信箱25分箱
1981
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