穿轮配重轻型跑车及其轻量化设计

• 作者: 刘富万 吴传宇 周成军 周新年 巫志龙 黄珍珍
• 来源期刊: 《福建农林大学学报（自然科学版）》
• 关键词: 穿轮配重轻型跑车 设计 有限元 尺寸优化
• 年，卷（期）: 2019,（6）
• 所属期刊栏目: 机电工程
• 页码范围: 819-824
• 页数: 6页
• 分类号: S776.3
• 语种: 中文
• DOI: 10.13323/j.cnki.j.fafu(nat.sci.).2019.06.021

摘要

针对轻型集材索道,设计穿轮配重轻型跑车,并阐述其工作原理.采用SolidWorks建立跑车的三维实体模型,应用Hy-perWorks建立跑车挡板有限元模型,通过网格划分、定义材料属性、创建边界条件和约束条件对挡板进行静力学分析;通过设置优化参数(设计变量为挡板厚度、目标函数为体积最小化)对挡板结构进行了尺寸优化,以达到结构轻量化的目标.结果表明:优化后的跑车挡板模型满足强度及刚度要求,跑车整机质量下降了18.6％.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	周新年	福建农林大学交通与土木工程学院	175	1852	22.0	32.0
2	巫志龙	福建农林大学交通与土木工程学院	73	857	15.0	26.0
3	周成军	福建农林大学交通与土木工程学院	75	452	11.0	17.0
4	刘富万	福建农林大学交通与土木工程学院	13	59	4.0	7.0
5	吴传宇	福建农林大学交通与土木工程学院	36	139	6.0	10.0
6	黄珍珍	福建农林大学交通与土木工程学院	1	1	1.0	1.0