基于RPI模型的内燃机冷却水腔内数值模拟研究

• 作者: 倪捷 武志伟 苑天林 董非
• 来源期刊: 化工学报
• 关键词: 内燃机 冷却水腔 沸腾换热 两相流 RPI
• 年，卷（期）: 2019,（z2）
• 所属期刊栏目: 流体力学与传递现象
• 页码范围: 250-257
• 页数: 8页
• 分类号: TK 421.1
• 语种: 中文
• DOI: 10.11949/0438-1157.20190498

摘要

以欧拉两相流模型为基础,建立了适用于内燃机流动传热的RPI (Rensselaer polytechnic institute)过冷沸腾换热模型.并与Robinson的矩形通道试验结果进行了对比分析,验证了模型的适用性和计算精度.将此模型应用于实际内燃机缸盖及冷却水腔内的直接耦合传热计算,同时对单相流和两相流的计算结果进行对比分析.结果表明:沸腾传热可以明显提高冷却水腔的换热效率,并降低鼻梁区等局部高温区域的温度;使用考虑沸腾的两相流模型进行计算模拟时,计算结果与试验结果的误差更小;欧拉两相流计算缸盖火力面测点温度误差相对于纯对流换热模型误差降低了1.78%.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	董非	江苏大学汽车与交通工程学院	33	157	7.0	12.0
2	武志伟	江苏大学汽车与交通工程学院	4	1	1.0	1.0
3	倪捷	江苏大学汽车与交通工程学院	37	187	9.0	12.0
4	苑天林	江苏大学汽车与交通工程学院	2	1	1.0	1.0