沥青路面结构对滑行阈值速度的影响

• 作者: Ali KHODAII Mohammad Hosein DEHNAD
• 来源期刊: 中南大学学报（英文版）
• 关键词: 沥青路面 湿路滑胎 表面纹理 水上滑行测试机器
• 年，卷（期）: 2019,（1）
• 页码范围: 256-264
• 页数: 9页
• 字数: 367字
• 语种: 英文

摘要

路面纹理深度、水膜厚度、轮胎压力、胎面深度等因素都会影响打滑速度.为了解路面结构对滑行速度的影响,设计并制造了一种新型的实验装置.研究发现,车轴的直线运动与车轮的转动之间没有比例关系,是确定滑行阈值的一个很好的指标.假定轮轴旋转比下降5％作为确定滑行阈值的指标,在此基础上,建立了一种简化模型,该模型可以根据路面的纹理特征来预测滑行速度.结果表明,平均纹理深度增加77％,可导致水平面阈值速度增加9％.